Provinciales

El Gobierno quiere que el 1º de septiembre ya se cobre la tasa

Pese a las críticas de la oposición en la Legislatura y los reparos de distintas organizaciones empresariales, el gobernador José Manuel de la Sota seguirá adelante con su propuesta de cobrar una tasa a los combustibles. Según los tiempos que maneja el Gobierno provincial, con los votos del oficialismo la ley se aprobará el miércoles 29 del corriente y entrará en vigencia el 1° de septiembre.

Los equipos técnicos del Ministerio de Finanzas y la Jefatura de Gabinete de la Provincia están abocados ahora a la tarea de evaluar el impacto que la tasa tendrá especialmente en el gasoil, que podría impulsar un aumento en los costos del transporte de pasajeros.

En el proyecto del Poder Ejecutivo se propone una tasa de 30 centavos por litro para los combustibles líquidos (naftas y gas oil) y de 10 centavos para el gas natural comprimido (GNC).

Esto generó un fuerte reclamo de las empresas del transporte y también de las entidades ruralistas, ya que la tasa impactará en el costo del boleto urbano y provincial. También en la producción agropecuaria.

Aunque hasta anoche no había una resolución definitiva, en el Gobierno se inclinaban por bajar la tasa al gas oil y subirla en las naftas premium.

En los borradores que ayer circularon en los principales despachos del Centro Cívico, las naftas premium podrían pagar 40 centavos por litro; 30 centavos la común, 20 centavos el gasoil y 10 centavos el GNC.

El ministro de Finanzas, Ángel Mario Elettore, aclaró que el Gobierno está dispuesto a realizar cambios al proyecto, pero no se modificará el objetivo primordial: recaudar 500 millones de pesos anuales.

Estos recursos serán destinados a un fondo específico para obras viales.

El gobernador recibió ayer a la Federación de Expendedores de Combustibles, una pata fundamental para el cobro de la tasa, ya que serán los agentes cobradores. Raúl Castellanos, titular de la entidad, dijo que se iban a modificar algunos “aspectos” del proyecto original.

De todos modos, la decisión política de De la Sota de cobrar esta tasa no sufrirá variantes. Con el voto del oficialismo, que tiene amplia mayoría en la Legislatura, el próximo miércoles se aprobará el proyecto en su primera lectura. Y una semana después, se ratificará en segunda lectura para ser convertido en ley.

Por tratarse de una contribución, se aprueba con doble lectura.

El PJ descuenta que toda la oposición votará en contra de la iniciativa, que será aprobada con el voto de los legisladores de Unión por Córdoba.